د پوځي کارګو ډرونونو پراختیا د ملکي کارګو ډرونونو بازار لخوا نشي پرمخ وړل کیدی. د نړیوال UAV لوژستیک او ترانسپورت بازار راپور، چې د مارکیټس او مارکیټس لخوا خپور شوی، چې د نړیوال شهرت لرونکي بازار څیړنې شرکت دی، وړاندوینه کوي چې د نړیوال لوژستیک UAV بازار به تر 2027 پورې 29.06 ملیارد ډالرو ته وده ورکړي، د وړاندوینې مودې په جریان کې د 21.01٪ CAGR سره.
د راتلونکي لوژستیکي ډرون غوښتنلیک سناریوګانو او اقتصادي ګټو په اړه د خوشبینانه وړاندوینې پراساس، په ډیری هیوادونو کې اړوندو ساینسي څیړنیزو ادارو او شرکتونو د کارګو ډرونونو پراختیا پلان وړاندې کړی، او د ملکي کارګو ډرونونو په پایله کې قوي پرمختګ د نظامي کارګو ډرونونو پراختیا هم ګړندۍ کړې ده.
په ۲۰۰۹ کال کې، په متحده ایالاتو کې دوو شرکتونو د K-MAX بې پیلوټه کارګو هلیکوپټر د پیلولو لپاره همکاري وکړه. دا الوتکه یو حیرانونکی دوه ګونی روټر ترتیب، د ۲.۷ ټنو اعظمي وزن، د ۵۰۰ کیلومتره واټن او GPS نیویګیشن لري، او کولی شي د شپې، په غرنیو سیمو، په لوړو او نورو چاپیریالونو کې د جګړې ډګر ترانسپورت دندې ترسره کړي. د افغان جګړې په جریان کې، د K-MAX بې پیلوټه کارګو هلیکوپټر له ۵۰۰ ساعتونو څخه ډیر الوتنه وکړه او په سلګونو ټنه کارګو یې لیږدول. په هرصورت، بې پیلوټه کارګو هلیکوپټر د فعال هلیکوپټر څخه بدل شوی، د لوړ انجن سره، کوم چې ځان او د لومړۍ لیکې جنګي قطعې موقعیت افشا کول اسانه دي.
د امریکا د پوځ د خاموش/کم اوریدونکي کارګو ډرون غوښتنې په ځواب کې، YEC الیکټریک ایرواسپیس د خاموش تیر GD-2000 معرفي کړ، یو واحد کارول شوی، بې ځواکه، ګلایډ الوتنه کارګو ډرون چې د پلائیوډ څخه جوړ شوی چې د لوی کارګو خلیج او څلور فولډ ایبل وزرونه لري، او شاوخوا 700 کیلوګرامه وزن لري، کوم چې د مهماتو، اکمالاتو او نورو مخکینۍ کرښې ته د رسولو لپاره کارول کیدی شي. په 2023 کې په یوه ازموینه کې، ډرون د خپلو وزرونو سره د ځای پر ځای کولو سره پیل شو او د شاوخوا 30 مترو په دقت سره ښکته شو.
د ډرون په برخه کې د ټیکنالوژۍ په راټولولو سره، اسراییل د پوځي کارګو ډرونونو پراختیا هم پیل کړې ده.
په ۲۰۱۳ کال کې، د اسراییلو د ښاري هوايي چلند لخوا رامینځته شوي د "هوایي خول" عمودی الوتنې او کښته کولو کارګو ډرون لومړۍ الوتنه بریالۍ وه، او د هغې صادراتي ماډل د "کورمورنټ" ډرون په نوم پیژندل کیږي. دا بې پیلوټه الوتکه یو ځانګړی شکل لري، په فیوزلیج کې دوه پلورټ فینونه لري ترڅو UAV ته اجازه ورکړي چې په عمودي ډول الوتنه او ځمکه وکړي، او په لکۍ کې دوه پلورټ فینونه د UAV لپاره افقي فشار چمتو کړي. د ۱۸۰ کیلومتره فی ساعت سرعت سره، دا د ۵۰ کیلومتره جنګي شعاع کې د هر الوتنې ۵۰۰ کیلوګرامه کارګو لیږدولو وړتیا لري، او حتی د هوایی تخلیې او ټپیانو لیږدولو لپاره کارول کیدی شي.
په دې وروستیو کلونو کې یوې ترکي شرکت د الباتروس په نوم یو بار وړونکی ډرون هم جوړ کړی دی. د الباتروس مستطیل بدن د شپږو جوړو ضد څرخیدونکو پروپیلرونو سره سمبال دی، چې لاندې یې شپږ ملاتړي چوکاټونه دي، او د فیوزلیج لاندې د کارګو یوه برخه ایښودل کیدی شي، چې د هر ډول موادو لیږدولو یا ټپیانو لیږدولو وړتیا لري، او د لرې څخه لیدلو سره د پروپیلرونو څخه ډک الوتونکي سینټیپیډ ته ورته دی.
په ورته وخت کې، د انګلستان څخه وینډریسر الټرا، د سلووینیا څخه نووا V300، او د جرمني څخه وولوډرون هم د دوه ګوني کارونې ځانګړتیاو سره ډیر ځانګړتیا لرونکي کارګو ډرونونه دي.
برسېره پردې، ځینې سوداګریز ملټي روټر بې پیلوټه الوتکې هم د هوا له لارې د کوچنیو موادو د لیږدولو دنده ترسره کولو توان لري ترڅو د لومړۍ لیکو او پوستو لپاره اکمالات او امنیت چمتو کړي.
د پوسټ وخت: جنوري-۱۱-۲۰۲۴